Új Suzukik szolgálnak a Magyar Honvédségnél

Újabb, Esztergomban gyártott Suzuki Vitarákat vásárolt a Magyar Honvédség.

“300 új Suzuki Vitara típusú gépjárművet állított hadrendbe a Magyar Honvédség. A Zrínyi 2026 honvédelmi és haderőfejlesztési program keretében beszerzett autókat csütörtökön mutatták be Budapesten, a Magyar Honvédség Anyagellátó Raktárbázisán.” – írja a vezess.hu.

Az elsőkerék-hajtású autók 120 lóerővel és 1,6 literes benzinmotorral , valamint blokkolásgátlóval, elektronikus menetstabilizátorral, automata klímával, ülésfűtéssel és tempomattal felszerelve kerültek a Magyar Honvédség hadrendjébe.

Az átadásról készült videó itt látható:

 

Bírság jár, ha napszemüvegben vezetsz?

Vakító napfény esetén is meggondolandó lenne a napszemüveg viselése, ha vezetünk?

Szerencsére úgy tűnik, inkább a briteknél kell figyelnünk erre, ahol egy bizonyos közlekedési szabályt megszegve elég sokat fizethetünk. A 237-es szabály szerint: “a sofőröknek lassítaniuk kell vagy – szükség esetén – le kell húzódniuk és meg kell állniuk, ellenkező esetben gondatlan vezetésért büntethetik meg őket.” A Metro nevű lap szerint “mindez azt is jelentheti, hogy napszemüvegben vezetni illegális lehet, hiszen a közlekedési szabály egyértelműen fogalmaz, nincs benne semmilyen kitétel. Gondatlan vezetésért egyébként 100 fontot (kb. 36 ezer forint) kell fizetni büntetésként, de ha valaki bíróságra viszi az ügyet és veszít, 2500 font (kb. 900 ezer forint) lehet a büntetés. Emellett természetesen büntetőpontokat is kap a jogosítványára.” – írja a hvg.hu. 

A briteknél a napszemüvegeket különféle kategóriákba sorolják, az alapján, hogy mennyi fényt szűrnek ki. A legerősebb kategóriába tartozókat nem ajánlják vezetéshez, hiszen csupán a fény 3-8 százalékát engedik át. Azonban a brit közlekedési minisztérium szóvivője azt nyilatkozta a Metrónak, hogy olyan napszemüvegről, amelynek a viselése kifejezetten illegális lenne vezetés közben, nincs tudomásuk. Viszont nagyon fontos, hogy a sofőr jól lássa az utat és a forgalmat.

Kép forrása: pixabay.com

Minden autóba kell eCall?

Bár voltak erre vonatkozó hírek, március 31-től nem kötelező az automata vészhívó minden új kocsiban.

Az automatikus segélyhívó rendszer, vagy eCall egy olyan szolgáltatás, amelyet minden, 2018. március 31-e után gyártásba kerülő és az EU-ban értékesített új személyautó-típusnak és kishaszonjárműnek (tehát nem minden – darab – ezután eladott autónak, csak az új modelleknek) tudniuk kell nyújtani. – írja a vezess.hu.

Kép forrása: Pinterest

Mi az eCall?

Az eCall szolgáltatásnak súlyos baleset esetén automatikusan fel kell hívnia a 112-es segélyhívó telefonszámot és egy szabványos adatcsomagban el kell küldenie a segélyhívó központnak a baleset helyszínére vonatkozó információkat. A rendszernek tudni kell biztosítani a kétirányú hangforgalmat is, illetve azt, hogy  gombnyomással aktiválni lehessen.

Ha többet szeretnél tudni az eCall-ról, kattints ide.